迎接新年，美國也即將迎接新的稅收抵免規則：
自明年 1 月 1 日起，購買電動車將變得更加簡單。現在，消費者在購車時即可即刻獲得聯邦稅收回扣（最高可達7,500美元，適用於合格的新電動車；對於合格的二手電動車，最高可達4,000美元），而不必等待數月才能在報稅表中提出索賠。為此，已經超過 7,000 家汽車經銷商已與美國國稅局簽署協議，確保從 1 月 1 日開始，他們能夠向電動汽車購買者提供銷售點回扣。
為了支援「insta-credit計劃」的實施，這些經銷商已預先與國稅局達成協議，以確保文件處理順利。電動車購買者在合約上預先支付了較低的費用，然後可直接高興地開車離開，而經銷商則負責與國稅局處理相關文件。
值得注意的是，隨著拜登總統對電動車和電池的新限制生效，有資格獲得全額或任何退稅的車輛數量也將從明年 1 月 1 日開始減少。
具體而言，在北美製造、SUV建議零售價低於 80,000 美元，而標準或更小型汽車的建議零售價為 55,000 美元以下。
此外，符合電池材料採購準則的車輛有資格獲得聯邦稅收抵免 3,750 美元。為獲得退稅，電池中使用的關鍵礦物價值的 40% 需在美國或美國自由貿易協定夥伴國提取或加工，或者它們必須是由北美回收材料製成的。同時，如果車輛的關鍵電池部件價值的 50% 在北美製造或組裝，則該車輛將有資格獲得額外 3,750 美元的補貼。這些百分比將每年上升，直到 2032 年信用到期。此外，所有包含來自受關注外國實體（如中國）的電池組件的電動汽車都將在 2024 年被排除在外，並且該規則自 2025 年起適用於電池礦物。
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