Toyota_BZ3_For_Guangzhou_International_Auto_Show_2022
豐田汽車在中國為數以萬計的bZ3電動車（EVs）發布了召回通知，這是自今年四月該車型上市以來的首次召回。
豐田汽車在中國的合資企業一汽豐田決定立即召回在3月13日至11月9日期間生產的25,815輛bZ3汽車。 根據中國國家市場監督管理總局（SAMR）網站的公告，該召回立即生效。
根據公告，此次召回是由於電源電池管理控制器程式有問題。 受召回的部分車輛在多次未充滿電的情況下高速行駛時，對剩餘電量的估算有明顯偏差。
因此，在車輛儀表板上顯示的剩餘電池電量可能高於實際剩餘電量。 在極端情況下，車輛可能在充電警告燈點亮之前失去動力。據公告稱，一汽豐田計劃透過OTA（空中升級）技術免費為召回車輛升級電池管理控制器的控製程序，以消除這項安全隱患。bZ3於2022年10月25日在中國首次亮相，是繼bZ4X SUV之後豐田bZ系列的第二款車型。
一汽豐田於3月6日開始對bZ3進行預售，該車型於4月16日正式在中國市場上市，起價為169,800元人民幣（23,760美元）。這款中型電動轎車基於豐田的e-TNGA架構，車長4725毫米，車寬1835毫米，車高1475毫米，軸距2880毫米。
一汽豐田bZ3配備了比亞迪提供的電動馬達和刀片電池，並採用了比亞迪豐田電動車技術的車載系統，這是比亞迪和豐田的合資企業。
bZ3在整個車系中配備了單一後置電動機，可提供135千瓦和180千瓦兩種選項，兩者的峰值扭矩均為303牛頓米。 在此配置下，該轎車可在3.2秒內從0加速到50公里/小時。
根據中國乘用車協會（CPCA）的數據，中國11月bZ3的批發銷量達到了3,065輛，較10月的3,000輛增長了2.17%，這一數據由當地汽車媒體易車網報道。
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