CATL是特斯拉、賓士、寶馬等品牌的主要電池供應商，該公司在新聞稿中表示，透過其位於貴州省貴安新區電力與儲能基地的高度自動化生產線，它能夠實現如此驚人 的產能。
CATL的新製造設施佔地0.95平方公里，分兩階段建設，計畫年產能為60千兆瓦時。 價值9.6億美元的第一階段已經投入運營，年產能為30千兆瓦時的電力和儲能電池。
由於95%的自動化程度，它不僅可以每秒生產一個鋰離子電池單體，還可以在短短2.5分鐘內組裝一個完整的電池組。 儘管目前尚不清楚生產單一電池單體和電池組的平均時間，但無論如何，以如此短的時間內將如此高密度的電池組裝起來令人印象深刻。
考慮到CATL的規模，對這些聲明可能沒有懷疑的理由。 根據EV Volumes的數據，CATL在2023年上半年是全球最大的汽車電池供應商，這項數據顯示，CATL在2023年1月至6月之間部署了近93千兆瓦時的電池。 CATL有可能在年底前部署200千兆瓦時，超過像LG Solution、比亞迪、松下、SK On等競爭對手。 這個新的生產設施很可能會增強其優勢，並有望透過提供更多供應來加快其客戶的電動車生產速度。
來源：CATL via Cnevpost。
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