(圖片取自豐田官網)
2021 年時，豐田宣佈將在北卡羅來納州建造一座新工廠，投資 12.9 億美元要用於電池生產，並創造出 1,750 個新工作機會。
而在昨天，豐田又宣布了一項近 80 億美元的新投資，透過它們發布的官方新聞稿，將為北卡羅來納州豐田電池製造公司 (TBMNC) 增加約 3,000 個工作機會。這使得豐田目前的總投資達到約 139 億美元。
這份投資在先前宣布的兩條 BEV/PHEV 電池生產線的基礎之上，再增加 8 條 BEV/PHEV 電池生產線，達到總計 10 條 BEV/PHEV 電池生產線。除此之外工廠還將擁有 4 條混合動力電動車 (HEV) 電池生產線。預計生產將從 2025 年開始分段啟動，並在 2030 年開始全面生產，預計年總產量將超過 30 GWh (百萬度)等級。
(圖片取自豐田官網)
豐田北卡羅來納州總裁 Sean Suggs 表示：「今天的公告強化了豐田對電氣化和碳減排的承諾，為該地區帶來就業機會和未來的經濟增長。」
在上週，福特推遲了約 120 億美元的計畫投資，以提高電動車製造能力。同時還減少了其位於密西根州的 Rouge EV 工廠（F-150 Lightning 的生產地）的三班制之一。 通用汽車則是延緩了 Equinox EV、Silverado EV 和 GMC Sierra EV 的生產，以更好地管理資本投資。
在兩家主流汽車品牌推遲計畫的同時，豐田卻是選擇了加大投資力度，持續支持了他們在全球汽車電動化方面的多種途徑。在展望行業未來時，持續堅持原本的計畫並且更進一步。
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