特斯拉2023年第三季全球交車微幅下滑,但仍致力於實現年銷售180萬輛的目標。

儘管9月特斯拉推出了備受矚目的新款Model 3,引發了廣泛關注,但與第二季的強勁表現相比,第三季由於生產線升級導致全球生產量和交付量均出現下降。 不過,特斯拉表示將繼續努力實現2023年銷售180萬輛的最終目標。

特斯拉於昨日正式公佈了2023年第三季的全球生產和交付數據,其中交付量主要集中在較為平價的Model 3和Model Y車型上,具體數據如下:

 

與第二季表現強勁相比,第三季總生產量減少了49,212輛,總交付量減少了11,081輛,未達到外界的預期。 然而,這種下滑對特斯拉來說並不意外,因為早在2023年第二季的財報電話會議上,馬斯克就預告特斯拉將關閉各地工廠的部分生產線進行設備升級,可能導致生產 量下降,因此可視為事先採取的防範措施。

整體來看,特斯拉截至2023年目前的銷售表現仍然非常出色。 雖然2023年第三季的交付量較第二季下降了7%,但與去年同期相比成長了整整27%。 而且,2023年第一季至第三季的總銷量已經達到了1,324,074輛,已經超過了2022年全年的總銷量(1,313,851輛)。

特斯拉表示將繼續努力實現2023年銷售180萬輛的目標。 考慮到工廠生產線升級是可控因素,因此特斯拉有望實現這一目標。

事實上,這一目標相當有希望實現。 光是台灣地區第三季的掛牌數量就超過了2,500輛,Model Y連續多次成為台灣電動車銷售冠軍。 再加上備受矚目的新款Model 3和Model Y,未來在更多國家上市銷售後,銷售量肯定會進一步成長。 不過,目前尚不清楚新款Model 3和Model Y何時在台灣上市,需要等待其他國家的工廠跟進生產。

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