XPeng明年進軍英國、德國和法國市場,首款G6車型在英國亮相

XPeng計劃明年進入英國、德國和法國市場,首款在英國提供的車型將是G6。XPeng的副董事長布賴恩·古特(Brian Gut)在慕尼黑車展期間表示,G6將首先在英國市場上市,並將提供右駕車型,而大型SUV G9和該汽車製造商最暢銷的P7轎車將等待上市,未來將有其他SEPA平台上的車型也提供右駕版本。

Xpeng G6

預計G6 SUV的價格將比目前在中國銷售的版本要高得多,進口關稅、認證和物流費用估計將使起價遠高於209,900元(28,900美元)。深圳汽車製造商將依賴經銷商而不是直接銷售進入英國市場。該款跨界SUV於今年6月進入中國市場,價格為209,900-276,900元(28,900-38,000美元)。

Xpeng G6

它基於該公司的SEPA 2.0平台製造,是首款建在今年4月發布的模塊化平台上的車型。該車型基於4753/1920/1650mm的底盤,軸距為2890mm。XPeng G6提供單馬達和雙馬達版本,分別提供580公里、700公里和755公里的CLTC巡航里程。單馬達版本的最大功率為218千瓦,峰值扭矩為440牛頓米。雙馬達版本的最大功率為140千瓦+218千瓦,峰值扭矩為660牛頓米,0-100公里/小時加速時間為3.9秒。

Xpeng G6 interior

其87.5千瓦時三元鋰電池組可實現最高755公里的CLTC巡航里程,每100公里的耗電量低至13.2千瓦時。此外,搭配XPeng的4S充電樁和800V 3C快充技術,只需19分鐘即可從10%充至80%,僅需充電10分鐘即可實現300公里的續航里程。G6配備了XPeng的XNGP先進駕駛輔助系統,包括2個激光雷達、12個超聲波傳感器、5個毫米波雷達和多個攝像頭。

First shipment of G3 to Norway

XPeng已經進入了幾個歐洲市場。2020年,它開始向挪威出口汽車,向該國運送了100輛G3車型。2022年,它擴展到了瑞典、丹麥和荷蘭市場。目前,這家電動車製造商銷售G9和P7。然而,銷售成績遠低於理想水平。今年7月,XPeng在歐洲銷售了124輛車,僅超越了售出92輛車的蔚來(NIO)。

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