針對時代力量立委提出修法納管隔熱紙透光度要求,交通部決議僅計程車先納管 ,一般民眾的隔熱紙因應臺灣民情、氣候、用車需求及尚無科學證明隔熱紙與交通事故安全有絕對關係,目前不納管.

昨日,時代力量立委邱顯智對交通部提出要求,認為交通部應提出全面納管汽車車窗隔熱紙透光率的標準,因應汽車隔熱紙因透光率不佳易釀車禍的情形。

日前,交通部長王國材對於立委邱顯智在隔熱紙採用「目測法」的情況提出疑慮後,與公路總局局長陳文瑞承諾會於  3 個月內提出相關管理規範。

在公路總局於昨日所發出之新聞稿中提及除計程車有治安防治考量,特別要求不得黏貼不透明的隔熱紙,並列為汽車檢驗項目外,國內新車出廠時各類汽車玻璃透光率與國際標準一致;惟因台灣受炎熱天候因素及節能考量,允許一般車主依其需求選用合適隔熱紙。

而現行對隔熱紙透光率採目視方式檢驗,主要係以往相關設備屬實驗室使用之儀器,將該等設備於車輛檢驗場使用有其難度及限制,故採以目視方式進行檢驗,如實務遇有爭議個案時,則另以字卡做為輔助方式認定。

公路總局最後表示,建議將會先辦理「收集計程車黏貼隔熱紙以儀器測量透光率資料」、「透光率儀器一致性檢校方法」、「各國對使用透光率科學儀器檢驗程序」、「隔熱紙透光率標準」、「透光率對駕駛人及行車影響關聯度」等四項進一步研究分析,以精進完備儀器檢測隔熱紙方式推動後,再研議國內其他車種推動方式。。

換言之,目前對於隔熱紙之規範,預計僅先納管全台計程車,對於一般民用車輛,依然未有一個實質提案。

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