而特斯拉於 5 月初還在德州科珀斯克里斯蒂破土動工了一家鋰精煉廠。
報導中提到，根據研究機構 Benchmark Mineral Intelligence 的預期，特斯拉和松下預計今年將根據「降低通膨法案」獲得約 18 億美元的生產稅收抵免。
特斯拉首席財務官 Zach Kirkhorn 在 1 月份公佈的估計顯示，該公司預計到 2023 年每一季度製造業稅收抵免額為 1.5 億至 2.5 億美元，或是全年可高達 10 億美元。
多年來特斯拉一直在擴大其在美國的製造業務，隨著白宮一系列相關經濟法規的激勵措施開始生效，這終將帶來豐厚的回報。
特斯拉表示，預計將利用信貸中的資金繼續為客戶降價，這也是其犧牲短期利潤以在通貨膨脹和競爭加劇的情況下提高銷量的戰略的一部分。
特斯拉的電動車價格戰已經給其他汽車製造商帶來了降價壓力，因為傳統汽車製造商在產品線的電氣化上面臨了巨大的盈利挑戰。
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