Apple 正計劃推出自己的電動車，根據最近的一份報告，其最初的計劃是推出一款沒有方向盤和面對面座椅的以乘客為中心的汽車，但該計劃已經落空。 這家科技公司現在顯然希望將一種更傳統的汽車推向市場，採用傳統的座椅佈置、實際的方向盤和低於預期的價格。
彭博社表示，Apple 電動車將於 2026 年上市，售價將低於 100,000 美元，以吸引更廣泛的買家。 最初的計劃顯然是要製造一種概念上類似於 Canoo Lifestyle Vehicle 的車輛，該車輛將以尖端豪華和 5 級自動駕駛為中心。
鑒於新的預期價格，聽起來 Apple EV 將成為特斯拉 Model S 或梅賽德斯-奔馳 EQS 等車輛的直接競爭對手，儘管我們實際上並不希望它具有相同的類似轎車的設計，但它可能更像是載人車輛類型，將為其軸距提供最大可能的內部空間。
不過，根據該報告，Apple 尚未確定其汽車的最終設計，該汽車目前處於原型前階段，因此我們只能推測。 不過，它確實計劃在明年完成設計，然後在 2024 年或 2025 年開始測試實際原型，這對於沒有汽車經驗的公司來說似乎是一個很短的時間框架。
我們知道 Apple 曾經（現在可能還在）尋找一個汽車合作夥伴，借給它一個可以圍繞其打造汽車的平台，但我們不知道是否達成了交易。 它舉行的唯一一次認真的談判是大約兩年前與大眾汽車的談判，但交易沒有通過。 事實上，早在 2021 年，大眾首席執行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 甚至表達了他對蘋果汽車的懷疑。
Apple 目前有大約 1,000 名員工參與該項目，並且已經在雷克薩斯上測試並嘗試各種技術，其中大部分測試是在 2021 年以 1.25 億美元購買的前克萊斯勒賽道上進行的。 2019 年，該公司解雇了約 200 名從事該項目（當時稱為 Project Titan）的員工，CJ Moore 5月加入後（曾在特斯拉擔任 Autopilot 軟件總監）不到一年就離開了，這又是一次打擊。
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