根據美國媒體CBS新聞報導，美國前總統特朗普近期提議對進口汽車徵收高額關稅，此舉引發國內主要汽車製造商，包括通用汽車（GM）、福特（Ford）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）的擔憂。業界警告，這項政策可能導致汽車價格上漲，最終由消費者承擔成本。
特朗普在競選活動中表示，若再次當選，將對所有進口汽車徵收至少10%的關稅，甚至可能更高。他認為此舉將保護美國汽車業並鼓勵本土生產。然而，汽車製造商和高層對此提出質疑，認為這不僅無法有效提振國內產業，反而可能引發貿易夥伴的報復性關稅，進一步加劇通膨壓力。
示意圖: 港口進口汽車
業界反應：成本轉嫁消費者
通用汽車、福特和斯泰蘭蒂斯均表示，高額關稅將增加生產成本，尤其是供應鏈中依賴進口零組件的車型。業內人士指出，這些成本很可能轉嫁給消費者，導致新車價格上漲。此外，美國汽車市場中近半數車輛為進口車，若關稅實施，整體市場供需可能受到衝擊。
經濟學家憂加劇通膨
經濟學家警告，此政策可能在短期內推高物價，與美國聯準會抑制通膨的努力背道而馳。布魯金斯學會研究員指出：「汽車是許多家庭的主要支出項目，價格上漲將直接影響民生經濟。」
政治角力與國際反應
特朗普的提案也被視為其「美國優先」政策的延續。歐盟和亞洲汽車出口國已密切關注此事，並暗示可能採取反制措施。2018年特朗普任內對鋼鋁徵收關稅時，曾引發全球貿易緊張局勢，此次提案恐再次點燃國際貿易摩擦。
目前，拜登政府尚未對該提案發表評論，但白宮經濟顧問此前曾公開反對廣泛性關稅，強調應通過創新與投資提升美國汽車業競爭力。
