(圖/奇瑞汽車)
中國汽車品牌奇瑞汽車近日再創輝煌，2024 年前 11 個月出口汽車達到 104.6 萬輛，年增 22.4%，成為首個年內出口突破百萬輛的中國車企，平均每 30 秒就有一輛奇瑞車駛向全球市場。奇瑞在出口規模和增長速度上雙雙刷新紀錄，成為中國汽車「出海潮」中的佼佼者。
四大賽道全面開花：燃油車、新能源車、海外市場、國內市場皆亮眼
根據奇瑞發布的最新數據，2024 年 1 至 11 月，集團累計銷量達到 230.5 萬輛，同比增長 38.4%。其中，海外出口佔總銷量的45%，成為奇瑞業績增長的關鍵動力。11月份，奇瑞單月銷量達到 28 萬輛，創下歷史新高，其中出口達 10.4 萬輛，同比增長 10.5%。
雖然奇瑞的銷售主力仍以燃油車為主，但新能源汽車表現尤為搶眼。11 月新能源汽車銷量 77,830 輛，同比暴增 267.9%；前 11 月累計銷量達 48 萬輛，同比增長 214%，增速領跑中國主流車企。
出口全球110多國：俄羅斯、巴西和中東成為增長熱點
奇瑞汽車的全球化布局已覆蓋超過 110 個國家和地區，累計用戶突破 1540 萬，其中 440 萬來自海外市場，是中國首個累計出口超過 400 萬輛的汽車品牌。
奇瑞的成功得益於兩大因素：首先，它是中國最早拓展海外市場的車企之一，深耕全球市場；其次，其重點開發的俄羅斯、巴西和中東等地區正是中國汽車出口增量最大的市場，帶動奇瑞的海外銷量穩步增長。
今年以來，奇瑞最暢銷的出口車型是瑞虎7。該車型於11月1日達成全球累計出口100萬輛的里程碑，成為奇瑞開拓國際市場的重要象徵。
(圖/奇瑞汽車)
歐洲市場破局：最快實現當地化生產
為了進一步打開歐洲市場，奇瑞與西班牙 EV MOTORS 合作，設立合資工廠，並於近日實現首款車型 S700 SUV 的下線生產。這一舉措不僅標誌著奇瑞成為最快在歐洲投產的中國車企，也為其應對歐盟貿易政策提供了戰略優勢。
此外，奇瑞還積極進軍智能電動車領域，與華為合作推出「智界」品牌汽車。11月，智界汽車銷量達到11,401輛，展現出奇瑞在新能源與智能化領域的強勁潛力。
中國車企「出海潮」的領跑者
奇瑞的成功也反映了中國車企的全球化趨勢。面對國內市場競爭加劇，包括比亞迪、長城、長安在內的中國車企紛紛加速海外佈局，僅2023年就宣布了在泰國、印尼和巴西等國新建或擴建10座海外工廠。截至 2023 年底，中國汽車製造商已在全球 9 個國家建成全流程製造工廠，年產能達到 120 萬輛。
作為中國汽車出口的領軍者，奇瑞的快速崛起不僅展示了其強大的產品力與市場洞察力，也為中國汽車品牌的全球化樹立了標桿。在新能源和智能化浪潮的驅動下，奇瑞的全球化步伐無疑將更進一步，繼續在世界舞台上綻放光芒。
買電動車MYEV採編
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