(圖/Rivian)
美國電動車製造商 Rivian 揭示了其 2025 年型號 R1T 和 R1S 的重大更新。這些變化在提交給環保署（EPA）進行認證的文件中被披露。
最值得注意的變化包括轉向更小、更便宜的電池和添加熱泵。新的鋰鐵磷（LFP）電池比目前的鎳錳鈷（NMC）電池具有多種優勢，包括較低的成本、增加的耐用性和較少的衝突礦物。然而，LFP 電池的能量密度較低，這可能導致續航里程下降。
該公司還將推出新的 22 英寸空氣動力學輪子，預計將提高效率。此外，添加熱泵將提高車輛在寒冷天氣的性能。
儘管有這些變化，Rivian 將繼續使用組合充電系統（CCS）作為其車載充電端口，而不是北美充電標準（NACS）。該公司先前曾宣布計劃在 2025 年轉換為 NACS，但這個時間表似乎已經被推遲。
2025 年型號還將具有新的基本修飾，並將重新定位 AC 壓縮機以減少車輛的噪音和振動。這些更新是 Rivian 不斷努力提高效率和降低成本以實現盈利的一部分。
