在特斯拉 Tesla 的美國官網中，證實了它們正在開發 NACS 至 NACS 延長線，用來解有著不同充電插座位置的各種電動車進行超級充電的問題，
從福特開始，北美所有車廠紛紛宣布加入 NACS 的行列，如今，它已成為名副其實的［北美充電標準］。
然而，原本特斯拉充電樁的設計是為了給自家的電動車款所使用。當然這些汽車的充電座都統一在一個地方：駕座後部。
超級充電站原本也就是為此而設計的，直到現在超充網路對各家的開放，特斯拉不對於不同廠牌其電動車款的不同充電座同充電座，目前特斯拉實際上是建議他們車輛的停放位置停到下一個充電位的一半位置來充電。
為了更為確實的解決問題，特斯拉在美國官網的充電部分介紹時，明確表示了開發充電延長線的計畫。
充電延長線的設計是為了目前的 V3 充電樁而設計，最新的 V4 充電樁雖然已經延長過充電線的長度，然而數量畢竟有限，所以在後者普及之前，特斯拉迫切需要一個解決問題的方式，
「We are working on an NACS to NACS extension cable, which will be available for purchase in the future.」
而這條目前已在研發的延長線，在日後可供購買，這代表著只要面臨充電位置有問題的電動車車都主會因充電需求而只能購買它。
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