(圖/特斯拉)
電動車龍頭特斯拉近期在美國宣布召回近 70 萬輛車輛，原因是車輛的胎壓監測系統（TPMS）出現技術問題，可能導致駕駛人無法及時察覺輪胎壓力不足的情況。此次召回主要針對部分 Model 3、Model Y 以及 Cybertruck 車型，並將透過無線更新（OTA）完成修復，車主無需親自前往服務中心即可解決問題。
召回問題核心：TPMS 無法持續提醒
根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的召回報告，胎壓監測系統在特定情況下的警示燈可能未能持續亮起，這與 FMVSS 138 的聯邦機動車輛安全標準不符。具體來說，當胎壓監測系統檢測到故障時，如果車輛進入休眠狀態，警示信息可能會在下一次啟動時消失，導致駕駛人無法察覺系統異常。
受影響的車型包括：
Model 3（2017 – 2025 款）
Model Y（2020 – 2025 款）
Cybertruck（2024 款）
(圖/特斯拉)
修復方式：OTA 軟體更新已全面推送
特斯拉表示，此問題的解決方案是透過 OTA 軟體更新修復胎壓監測系統。目前，更新已經陸續推送至所有受影響車輛，車主只需確認軟體已成功升級即可。特斯拉計劃於 2025 年 2 月15日 前通知所有車主完成檢查，確保系統修復到位。
特斯拉此次對近 70 萬輛車進行軟體召回，再次展現了 OTA 技術的便利性，為車主減少了前往維修站的麻煩。
然而，召回一詞的使用上也可能需要更為精確，保障車輛安全仍是消費者的首要關注點。
然而確實面對召回對於車主來說是很重要的訊息，尤其以遠端軟體與現場硬體在修復性上又有不同，而在通常軟體在宣布召回時，更新通常已經被推送了，如此便不會造成車主額外的負擔。
買電動車MYEV採編
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