(圖/廣傳國際、比亞迪)
9月20日，廣船國際有限公司為比亞迪建造的7,000輛雙燃料汽車運輸船「比亞迪合肥號」正式出塢，標誌著比亞迪在全球汽車運輸領域邁出新的一步。隨著比亞迪持續擴大其國際市場版圖，這艘新型運輸船將大幅提升其在全球的運輸能力。
7000輛雙燃料運輸船，滿足多種需求
「比亞迪合肥號」由廣州船廠建造，具備搭載7,000輛汽車的能力，並採用了雙燃料推進系統，能夠使用天然氣（LNG）和傳統燃油，符合多種汽車類型的運輸需求，包括燃油車和電動車。該船的長度達199.9米，寬38米，設計吃水9米，航速可達18.5節（約34公里/小時）。這艘運輸船以比亞迪的工廠所在地——合肥市命名，預示著比亞迪將來可能會以其其他工廠所在地命名更多船隻。
兩艘運輸船中的第一艘，合作新篇章
「比亞迪合肥號」是廣州船廠為比亞迪建造的首艘汽車運輸船，象徵著兩家公司合作的開始。未來，比亞迪計劃進一步增加其運輸船隊，提升其在全球市場的供應鏈效率。該船在離開碼頭後，將進行一系列性能和安全測試，為即將開始的正式營運做好準備。
(圖/廣傳國際、比亞迪)
比亞迪全球佈局加速，擴展運輸能力
比亞迪的全球擴展步伐迅速，除了自有的「比亞迪合肥號」，比亞迪早在今年1月就啟用了首艘汽車運輸船「比亞迪探險者一號」，該船由中國國際海運貨櫃（CIMC）為國際航運公司 Zodiac Maritime 建造，並不屬於比亞迪所有。目前「比亞迪探險者一號」已經完成兩次歐洲航行並停靠於巴西，顯示出比亞迪在全球物流網絡上的不斷增強。
海外市場強勁增長，未來可期
比亞迪在國內外市場的銷量持續增長。2024年，比亞迪的純電動車銷量已突破100萬輛，其中8月份的海外銷量達到31,451輛，較去年同比增長26%。比亞迪的電動車已經在巴西、墨西哥和東南亞等地佔據主導地位，並預計未來幾年海外銷量將大幅提升。
比亞迪正積極應對國際市場需求，透過擴大其自有運輸船隊、優化全球物流佈局，將其新能源汽車更快、更高效地送達全球消費者手中。隨著「比亞迪合肥號」的投入運營，比亞迪進一步強化了其全球電動車產業鏈的核心競爭力。
買電動車MYEV採編
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