小米汽車在電動車生產方面持續取得進展，產量比計劃提前了兩個月達標。

(圖/小米)

距離小米宣布進軍客製化電動車領域僅三年，該公司在全力發展電動車下迅速崛起，推動零排放汽車的發展。

小米進軍電動車市場

經過出乎意料的快速成長，小米於 2023 年底推出了首款純電動車型 SU7，在上市 27 分鐘內便獲得超過 5 萬份訂單。雖然小米今年的初始目標是生產 60,000 輛 SU7，但超乎預期的龐大需求促使小米致力提高產量以滿足市場需求。

隨著新款 1,548 匹馬力的 Ultra SUV 計劃在 2025 年初上市，以及另一款的客製化車型正在開發中，小米展現出強勁的發展態勢。

(圖/雷軍微博)

小米電動車的產能將超越預期目標

小米現已表示，其增產的生產線已經完成，並可能在2024年將初始目標產量翻倍。

根據小米創辦人、董事長兼執行長雷軍在微博上的消息，小米電動車部門在中國的產量已達成預期，預計最快將於 11 月達到 10 萬輛的生產里程碑。

如果這一預測成真，且小米保持目前 SU7 的生產速度，則在短短 6 個月內可能生產出 120,000 輛汽車。這一成果令人印象深刻。小米於 5 月下線了首批客戶電動車，初期每月生產10,000輛。根據6月的最新更新，小米預計在 7 月生產超過 10,000 台，以實現修訂後的 10 萬台目標。

而自 6 月起，他們也完成每個月交付超過  10,000 台 SU7 的成績單，並在實體經銷上面持續擴張版圖。

目前，小米汽車已在中國 31 個城市擁有 93 個銷售店、57 個服務中心和 30 個配送中心。

根據雷軍在微博公布的計劃，預計目標在 2024 年 12 月，小米汽車將擴展到 59 個城市，擁有 220 個銷售店、135 個服務中心和 53 個配送中心。

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