繼美國之後，歐盟也確認將從7月起對中國電動車加徵最高達 38.1% 的臨時關稅

(圖/吉利汽車)

在結束歐洲議會選舉之後，終於，歐盟正式宣布了將對中國電動車加徵暫時性反補貼關稅。

根據路透社報導，歐盟委員會表示將從7月起對進口中國電動車徵收 17.4%- 38.1% 的額外關稅。在美國拜登政府將關稅由 25% 調整 4 倍至 100 % 後，歐盟也對中國電動車的生產出口揮出一記重拳。

除了原先的 10% 汽車稅外，受調查的三大中國汽車集團將被額外加徵，比亞迪 17.4%、吉利汽車 20%，而上汽集團由於調查配合度的問題更將被加徵高達 38.1% 的臨時關稅，至於其他配合調查的車廠則會面對 21% 的關稅，這相當於汽車製造商在歐洲需求放緩和價格下跌的情況下卻再增加了大約數十億歐元的額外成本。

(圖/比亞迪)

歐盟臨時關稅將於 7 月 4 日生效，調查將持續到 11 月 2 日，屆時可能還會宣布徵收最終關稅，通常為期五年。

歐洲各國對此次臨時關稅的宣布也表達了不同的態度，作為倚靠中國市場的德國車企便紛紛表示反對，Volkswagen 警告稱，關稅的負面影響將超過任何潛在的好處，Benz 也認為德國作為出口國，不需要再增加貿易壁壘。
然而義大利支持了歐盟的決定，而法國汽車遊說團體 PFA 也表示，歐盟委員會需要捍衛歐洲利益，反對反競爭行為。

歐洲各國的立場不一致，也可能使最終的關稅產生變數，但目前還要看中國政府的態度，是否會對此次加徵關稅的行為展開類似的實際報復行為。

#MYEV #買電動車 #美國隊長MYEV