日本電動車5月暴跌!特斯拉趁勢狂飆,油電混合車成主流?

(圖/ www.nissan-global.com)

2024年5月,日本的電動車銷售格局發生了巨大變化。傳統的日本汽車製造商面臨銷售不振,而特斯拉則成為一股強大的力量,有可能將其市場份額翻倍。但這還不是全部——混合動力車的崛起進一步改變了整個行業。

銷售量暴減42%

根據日經新聞報導,2024年5月份日本電動車銷售量(僅包含乘用車;不含貨車、巴士等商用車)較去年同月暴減42%,僅售出3,795台,占日本整體乘用車銷售量比重僅1.5%。其中,日產汽車的銷售市占率高達五成,但銷售量仍然受到影響 。

特斯拉的表現

特斯拉雖未公布具體的日本銷售量數據,但5月份日本「其他品牌」進口電動車銷售量暴增111.3%,其中特斯拉佔了大半比重,因此上述數據可用來反映特斯拉的銷售表現。比亞迪(BYD)的5月銷售量則大減28.4%至101台。

充電網路不足

值得注意的是,充電網路不足也是一個影響因素。雖然電動車成長速度很快,但充電網路的規模仍遠不及加油基礎設施的規模。當駕駛燃油汽車時,大多數人會在油表快空時,直接找附近的加油站加油,不需要特別規劃。然而,電動車駕駛員則需要計畫在哪裡充電,並將較長的充電時間考慮到他們的行程中。

油電混合動力車(HV)的角色

此外,值得一提的是,油電混合動力車(HV)仍然是日本新車市場的主要角色,占到了新車銷售量的59%。這些HV融合了燃油引擎和電動馬達,具有更長的行駛里程和更方便的加油體驗,因此在消費者中仍然非常受歡迎。

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