(圖/ 納智捷)
近期，裕隆集團(2201)的納智捷n7在電動車市場上取得了顯著的成功。該車型的每月交車量預計將達到1,200至1,500輛，並預計在今年第三季度前完成所有現有訂單的交付。此外，裕隆集團也計劃在第二季度和第三季度之間開放第二輪的預訂。
(圖/ MG)
同時，中華汽車(2204)的新款電動車MG 4也即將在第二季度上市。儘管台灣對電動車的接受度相對較低，但中華汽車表示，電動車的毛利率將低於汽油車，因此MG 4的定價將具有競爭力。
(圖/ NISSAN)
這些新動向顯示出裕隆集團和中華汽車在電動車市場的積極策略和競爭優勢。他們的成功不僅體現在納智捷n7和MG 4兩款車型的銷售上，也反映在他們對未來市場趨勢的精準把握和策略部署上。
(圖/ NISSAN)
裕隆集團2023年度合併營業收入821.21億元，本期淨利56.52億元，合併EPS達10.36元，創下了歷年最佳EPS新高記錄。中華汽車2023年度合併營業收入385.07億元，本期淨利56.52億元，合併EPS達10.36元
此外，裕日車(2227)在法說會中表示，今年銷售量可望較去年增加，而營收成長會大致與銷售相當。裕日車上半年已導入KICKS 24年式與ALL NEW SENTRA全新改款，5月則導入全新X-TRAIL 25年式上市，Q3預計導入電動車ARIYA，讓今年NISSAN品牌銷量有望較去年提升。
(圖/ NISSAN)
而2023年1到10月市場銷售狀況與未來營運展望。1到10月份總市場銷量為38.1萬台，較去年同期成長13.1%，2023年預估銷量為44.5萬台6。2024年4月營收為1,733,474千元，年增-18.32%，連續3個月衰退。
