梅賽德斯-奔馳在聲明中表示，關鍵零件的供應鏈瓶頸仍然是「一個重大風險因素」，梅賽德斯-奔馳週四預測，其汽車和貨車部門2024年的銷售回報率將下降，並警告中東和俄羅斯衝以及中美之間的緊張局勢造成的「異常」不確定性關鍵零部件的供應鏈瓶頸仍然存在。
報告補充稱，「經濟成長更明顯放緩」的可能性也可能對汽車市場產生影響。這家豪華汽車製造商公佈的2023年汽部門調整後銷售回報率為12.6％，符合其預測，因為通貨膨脹和供應鏈相關成本以及零件短缺侵蝕了其利潤。公司表示，預計2024年汽後回報率為10-12%，調整後回報率為12-14%，仍低於去年的15.1%。汽車製造商警告說,2023年供短缺通貨膨將影響銷售，尤其電動車領域的價格戰給利潤帶來壓力。
作為德國三大頂級汽車製造商中第一家，梅賽德斯-奔馳公佈2023年的業績，預計將在三者中擁有最高的回報率，部分原因是其將更高的成本轉嫁給客戶的策略。這家豪華汽車製造商將平均價格提高了2%，達到74200歐元 (80,395.70美元)，並增加了 MB.OS平台等未來技術的研發支出。儘管營收成長了2％，但集團息稅前利潤仍從去年的25億歐下降至197元。(1美元=0.9229歐元)。
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