根據彭博新能源財經（BloombergNEF）的年度鋰離子電池價格調查，今年平均電池組價格下降至每千瓦時139美元，比2022年的161美元下降了14%。 自一月以來，主要電池金屬，尤其是鋰，的價格已經大幅下降，這歸因於整個電池價值鏈的生產能力顯著增長，從原材料和組件到電池單體和電池組。 彭博預測，價格將在真實的2023年通膨調整後，明年將降至每度電133美元。 長期來看，基於與前一年相同的學習速率，預計電池組價格將在2027年降至每千瓦時100美元以下。
然而，印度的電動車製造商大多不公佈其電動車的更換成本。 儘管如此，我們已經整理了印度各大媒體報道的暢銷電動車的電池更換成本。
該公司最近推出了一款新款Nexon EV，價格從14.74萬盧比到19.94萬盧比不等。 塔塔為Nexon EV提供了三年或12.5萬公里的標準保固（以較早者為準）。 新的Nexon EV有兩種電池組選項——40.5kWh和30kWh。 前者配備在Long Range版本中，聲稱的續航里程為465公里。 另一方面，較小的電池組與Medium Range版本捆綁在一起，聲稱單次充電續航里程為325公里。 然而，塔塔並沒有透露其電池的成本。 據報道，Nexon EV的電池價格高達7萬盧比。以每千瓦時133美元的價格計算，新Nexon EV的電池應該約為3.33萬盧比至4.43萬盧比。
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