Source: CarBuzz
在 2024 年消費電子展期間，賓士技術總監 Markus Schaefer 發布了一項開創性聲明，確認了公司對全電動未來的承諾。 他透露，即將推出的小型 G 級車（通常被稱為「嬰兒」G 級車）將專門採用電動動力系統。 這一消息平息了有關內燃機（ICE）替代品可能性的任何猜測。
這款電動SUV的與眾不同之處不僅在於它對電力的依賴，還在於它偏離了預期的平台選擇。 與預測相反，緊湊型賓士 G-Class 汽車不會採用專為該品牌入門級電動車設計的全新梅賽德斯模組化架構 (MMA)。 相反，它將擁有自己的平台，整合梅賽德斯大型車輛的組件。
這款緊湊型越野車的一個值得注意的特點是整合了尖端技術，類似於即將推出的全尺寸電動 G-Wagon（由麥格納斯泰爾領導的專案）中預期的技術。 賓士大膽宣稱，電動EQG是「嬰兒」G級的兄弟車型，其越野能力將超越ICE車型。 這項聲明表明小型 G-Class 轎車具有顯著越野能力的潛力。
小型電動 G-Wagon 的開發由賓士新成立的專業 G 部門負責，使其成為 G 系列的第三款車型，與內燃機驅動的 G-Class 和 EQG 並列。 較小的電動 G-Class 預計將於 2026 年首次亮相，而全尺寸 EQG 將於今年稍後上市。
在非常規平台上推出全電動「嬰兒」G-Class 轎車標誌著賓士的重大轉變。 它明確反映了電動車在市場上日益增長的影響力，為未來鋪平了道路，即使是像 G-Class 這樣的標誌性堅固型 SUV 也將不再依賴傳統的內燃機。
#賓士#G-Class #電動車 #MYEV #買電動車 #美國隊長MYEV
