去年，改版的 Model X、Model S 正式在台灣交車上路，而在最近，因為潛在的安全問題，臺灣特斯拉發起了「召回」，並寄信件給車主。
而此次的召回跟上個月美國所發出的召回原因相同。當時，美國線上召回了 12 萬多輛的 Model X 和 Model S。
(圖片取自 Tesla)
信中提及了此次召回原因及方式：
「Tesla Model S及 Model X 系列車型從 2023 年 4 月 4 日至 2023 年 10 月 24 日之召回範園內車輛，因車門解鎖邏輯控制問題，在發生碰撞時，非碰撞側車門鎖門可能從鎖扣上脫離，使車門處於非鎖緊狀態，存在安全疑慮。為此，本公司將免費提供修正軟體，讓受影響之車輛透過遠端軟體更新召回修正。
為此，本公司將主動以掛號信件於1月17日起開始寄發，針對召回範圍內之車輛將免費透過遠端（OTA）軟體更新車輛控制器軟體版本，防止車輛碰撞過程中車門鎖門與鎖扣脫離，以消除安全疑慮。」
雖然「召回」一詞通常指的是車輛需要實際回廠或由製造商處理的情況。而特斯拉包含此次的「召回」有好幾次是以採用遠端軟體更新的方式(OTA)進行修復，所以是否真的能算「召回」保留了一些可以討論的餘地。
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