(圖片來源自現代汽車官網)
根據韓國經濟日報的獨家新聞，現代汽車將仿照特斯拉的“Giga Casting”，鋁製車身將一次性製造出來，建立一種新的「超級鑄造」在提高產量的同時顯著降低成本。
計畫將在年內將確定專用廠址，明年開始建設，計劃於2026年投入量產。
特斯拉的“Giga Casting”涉及將熔融鋁合金注入鑄造模具中，然後硬化成車輛框架。是一種一次性將車身鑄造出來的方法，自從 2020 年特斯拉在弗里蒙特工廠引入該方法以來，特斯拉也已在中國和德國的工廠引入使用。據說，透過使用 Giga Casting ，特斯拉降低了約 30% 的成本。
透過效仿這種方式，現代汽車便決定開發屬於自己的鑄造、加工和裝配工廠，計劃於 2026 年投入生產。
(圖片來源自現代汽車官網)
透過 eletrek 的補充，現代汽車已於2023年8月21日向美國專利商標局申請了“hypercasting”商標。而現代也希望透過自己研發的超充樁建立屬於自己的超充網路，以面對特斯拉在韓國不斷擴張的超充網路。
在推出了越來越多電動車款後，現代汽車發現了改進其生產方式的曙光，在已經被特斯拉證明有效的生產流程上更進一步，優化出屬於自己的生產方式 。
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