日本汽車集團尼桑計劃在2030年前全球推出27款電動化車輛,其中包括19款電池電動車型,根據早前在拉斯維加斯舉行的品牌年度經銷商大會參與者的話,引自《汽車新聞》報導。這包括尼桑和英菲尼迪品牌的車型。
在演示中,約有3,000名經銷商高管展示了三款預計在未來七年內亮相的新型電動車,包括一款用來替代Leaf EV的跨界Coupe型車,一款可能取代目前內燃引擎動力的Maxima的性能轎車,以及一款基於CMF-EV平台的電池動力跨界車,該平台也支援Ariya跨界車,以及歐洲雷諾Megane E-Tech掀背車。
根據一位要求匿名的經銷商的說法,下一代Leaf據稱將比現款車型提供25%的更長續航里程,同時看起來像是“一款縮小版的Ariya”。目前,Leaf配備60千瓦時電池的最大EPA估計續航里程為212英里,這意味著下一代車型在充飽電的情況下可能會有多達265英里的續航里程。今年5月,我們報導稱,替代現款全電動掀背車的車型將於尼桑位於英國桑德蘭的工廠生產,生產預計將於2026年開始。
Leaf後繼車型的預覽於2021年底以Chill-Out概念車的形式展示,據稱搭載固態電池、雙電機全時四驅和“高度舒適以及令人振奮的駕駛體驗”。至於即將推出的轎車,目前詳細資訊尚不清楚,但我們已經知道這家日本汽車製造商計劃在其密西西比工廠於2026年生產兩款此類電動車,一款使用尼桑徽章,另一款作為英菲尼迪上市。
Source: Automotive News
該公司的e-Power混合動力技術也將引入美國市場,首款搭載該技術的車型將是計劃於2026年下半年推出的重新設計Rogue跨界車,根據《汽車新聞》的報導。目前,尼桑在美國不銷售任何混合動力車型,儘管這項技術(使用電池動力的電動馬達驅動車輪,使用汽油引擎充電電池)自2016年起在日本銷售。 此外,尼桑在固態電池的研發方面將在明年在日本橫濱進入試生產階段,一名參加會議的經銷商表示,更薄的電池包將能夠在短短15分鐘的充電後行駛100英里。 #NISSAN #電動汽車 #新能源汽車 #Tesla #特斯拉#MYEV #美國隊長MYEV
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