起亞 KIA 將改版重新推出韓國首款量產電動車款 RAY,主打經濟實惠以降低電動車門檻

(圖片取自KIA media)

2011 在韓國首次推出的電動車款 KIA Ray EV,但在充電里程較低且當時韓國缺乏電動汽車充電基礎設施而於 2018 年停產該型號。

但如今根據 KED Global 的報導,KIA 計畫於下個月改款並在韓國重新推出 Ray 。目標在重振當地緊湊型城市車款市場。

改款後的 RAY 雖然預計續航里程來到 200 公里,在今日看來隨然略有不足,但考量車款本身原本的設計目的便是為韓國國內城市出行而設計便也還能接受,況且這個里程表現也已經是前一代車款的近兩倍左右了。此次配備性能提升了近 30% 的63.3 kW 電動機和 35.2 kWh 電池,電池容量也是幾乎翻倍。

(圖片取自KIA media)

報導中也提供了 KIA 一位官員評價:“新款Ray EV的續航里程超過200公里,針對大都市中心優化了駕駛性能,並且擁有寬敞的車內空間,將擴大客戶的選擇範圍。” “對於等待入門級電動微型車的客戶來說,這是最佳選擇。”

另外他還補充了 KIA 還將推出一款新型電動城市汽車的單座麵包車,預計客群將吸引個體戶和小企業主。

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