韓國汽車製造商起亞(Kia)在加拿大暫停接受EV9電動車的訂單，因為收到了「明顯高」的預訂數量。然而，據報導，整個2024年的車型中，起亞僅為加拿大分配了500輛EV9。值得一提的是，去年起亞在加拿大售出了68,258輛汽車。
考慮到北美對大型SUV的熱愛以及這一領域缺乏全電動車選擇，起亞分配如此少量的EV9單位給加拿大實在令人驚訝。也許這是一個營造話題的策略，或者可能起亞本身真的存在供應問題。
EV9是起亞的新旗艦電動車。作為一款全尺寸SUV，EV9可容納七個乘客，並具有約300英里的EPA續航里程。EV9還可以拖曳高達5,000磅的重量，並配備了Kia的答案-Tesla Autopilot的高速駕駛輔助系統Highway Driving Pilot。據起亞稱，Highway Driving Pilot具有3級自主駕駛功能，總計擁有15個傳感器，其中2個是激光雷達傳感器。EV9比內燃機的Telluride更大，並搭載現代汽車集團的800V E-GMP平台。這使其具有行業領先的充電能力，10至80％的快速充電只需不到25分鐘。
EV9的基本版本為後輪驅動，僅配備204匹馬力。然而，還將提供雙馬達版本，擁有380匹馬力和6秒的0-60英里/小時加速時間。EV9的生產最初將在韓國進行，然而，從2024年開始，生產還將在起亞位於喬治亞州的西點裝配廠開始。因此，EV9從明年開始應該有資格獲得7500美元的稅收抵免。
在美國，EV9的預期起價約為55,000美元，並將於今年年底抵達經銷商。
