於2021年7月1日正式上路，由經濟部發布的《汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項》包含了俗稱的台版的「檸檬車法案」，讓新車車主如在 180 天或是 1,2000 公里里程內有屢修不復的瑕疵時，得以申請退車退費或換新車。
在發布中有提及以下兩大情形共8項，只要購買新車在180天或1萬2000公里內，有下列情況發生，便可向車商要求解約退回全額價金。
1.標的物重大瑕疵之效果：
標的物於交付後○日(不得少於一百八十日)或行駛○公里數(不得少於一萬二千公里)之內(以先到者為準)有下列重大瑕疵情事之一者，消費者得請求更換同型(或等值)新車或解除契約：
（一）於行駛時，突然起火燃燒。
（二）於排檔時或行駛時，發生暴衝，經送業者維修○次(不得超過二次)而未修復。
（三）於行駛時，煞車失靈，經送業者維修○次(不得超過二次)而未修復。
（四）於行駛時，突然熄火故障，經送業者維修○次(不得超過二次)而未修復。
（五）於行駛時，引擎溫度升高至極限，經送業者維修○次(不得超過二次)而未修復。
（六）其他重大瑕疵，有危害生命或身體健康安全之虞，經送業者維修○次(不得超過二次)而未修復。
2.標的物屢修不復之效果
有下列情事之一者，消費者得請求更換同型(或等值)新車或解除契約：
（一）交付後○日(不得少於一百八十日)或行駛○公里數(不得少於一萬二千公里)之內(以先到者為準)，因相同瑕疵於保養手冊所載之場所，經四次以上維修仍無法回復正常機能。
（二）交付後○日(不得少於一百八十日)之內，因機能瑕疵所致無法正常使用車輛，經送保養手冊所載之場所維修，其累積無法使用日數達三十日以上。但有下列情形之ㄧ者，其期間不予累計：
(1)消費者未依通知取車之期間。
(2)回廠維修已提供消費者代步車或補貼相當代步費用之合理期間。
前項規定並不妨害消費者依法律或業者之保固所得主張之權利。
而如何判定也有所規範，當各款情形之發生是否因標的物瑕疵所致，雙方有爭議時，得由雙方同意之專業機構鑑定。鑑定結果證實係因標的物瑕疵所致者，業者應負擔鑑定費用。
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