特斯拉最近將它們非特斯拉超充站試點計劃擴展到中國，這是其他電動汽車首次可以直接使用特斯拉超充變壓器和目的地充電站。
目前特斯拉在中國運營著有超過 10,000 個位子的1,600 多個超充站，還有總計超過 2,000 個位子的 700 多個目的地充電點。所以此次試點仍只是開放了一小部分的服務地點給其他車款。
Certain non-Tesla vehicles can now charge at selected Superchargers/ destination charger stations in China’s mainland ⚡️@TeslaCharging @Tesla pic.twitter.com/unJueZo1sR
— Tesla Asia (@Tesla_Asia) April 25, 2023
目前確認首批可以使用特定充電點的非特斯拉電車包括了30款品牌共計 37 款車型，而根據未來試點的成果也將會進一步擴張服務的範圍及車款種類。
The first batch of 10 Tesla supercharger stations will be open to 37 non-Tesla models.@Tesla @Tesla_Asia @TeslaCharging @elonmusk pic.twitter.com/Zzq5uSv9qZ
— Jay in Shanghai 电动 Jay (@JayinShanghai) April 25, 2023
與以往不同的是在此前，非特斯拉超充服務在歐洲、澳大利亞和美國推出時，它們都需要特殊的內置 CCS1 適配器，而美國甚至需要另外搭配Magic Dock來使插座能符合車款需求。
但是就中國來說，因為生產的 Tesla 車輛符合當地的 GB/T 充電標準，包含兩個充電接口 – 一個用於交流，另一個用於直流，因此其他車型便不需要額外的適配插座應該即可直接使用。
就像在其他以開放的地區一樣，若車主要使用 Tesla Supercharging 網絡，非 Tesla 電車 用戶將需要 Tesla App。
而根據這次試點，透過流量和收入的增加也可能會促使特斯拉對充電網路進行更多投資及擴展。
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