奧迪Audi宣布了將不再於中國這個世界最大市場之一販售插電式油電複合動力車 (PHEV)。
在特斯拉不僅進入了所有的頂級市場並迅速擴大了市場份額後，而且加上越來越多的買家被新興市場的新品牌所吸引，尤其是在中國。來自德國的Audi在頂級市場遭遇了比起以往更加激烈的競爭狀況。
Audi的公告首先由德國商報所披露 ，在看到該種市場的銷量大幅下滑後，他們即將退出。自 2020 年以來，Audi的 PHEV 在中國銷量減少了一半以上，取而代之的是，他們現在將更全力專注於電動車的銷售和開發。
據德國商報的報導，目前 75% 的 PHEV 市場已經是由中國本土品牌控制。比亞迪汽車等中國國產品牌已經開始主導中國的 PHEV市場，其中許多品牌能夠以更實惠的價格為客戶提供優質車輛。而這是除了銷量下滑外，另一個退出市場的重要因素。
然而在既使撇除中國市場之外，PHEV 的未來看起來也不受看好。Audi在德國本土市場，PHEV 銷量在今年第一季度暴跌。止單看上月，德國車輛登記機構便發現 PHEV 銷量較去年同期相比已是下降了 39%。
即使是在美國，PHEV 類型的產品成長速度也沒有趕上電動車。這種銷售轉變非常明顯，以至於包括福特Ford和General Motors通用汽車在內的許多傳統汽車製造商都大幅減少或完全取消了他們的 PHEV 產品。
離開了 PHEV 市場後對Audi來說也不失為一個好契機，尤其是當它希望在中國、歐洲和北美快速開發越來越多的電動車款的時候，所有這些地區的電動汽車銷量都能在每個月穩步增長。
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