由於特斯拉自 1 月份開始在美國對所有車型的價格的降價力度，所以激增了今年第一季度的銷量。
在 2023 年第一季度的美國特斯拉銷量預計將超過 180,000 輛，這將會是他們美國創下新紀錄的季銷量，並將比 2022 年第一季度增長近 40%。
因此，特斯拉將成為本季度目前為止美國最大的豪華車銷售商，銷量是BMW或BENZ的兩倍多。這兩個德國品牌的銷量將合計超過 162,000 輛，比特斯拉少了大概 18,000 輛。
而這5.1% 的美國市場份額也將使特斯拉超越馬自達、速霸陸，甚至福斯汽車集團（包括奧迪、賓利、藍寶堅尼、保時捷和福斯汽車）。
特斯拉的好消息並不止於此。其驚人的銷量增長了 39.5% 至 180,993 輛，只有 Rivian 和 Lucid 分別以 563.8% 和 192.2% 的成長率超過了特斯拉。但就這兩家電動車的初創公司來說，他們增長的主因在於它們在 2022 年第一季度剛處於生產初期，而如今正處在加速生產的階段。
整體來說，COX表示，雖然 2023 年第一季度的新車銷量將低於上一季度，但超出預期，預計同比增長 5.7%。更好的庫存水平和更高的車隊銷售是預期的第一季度銷售增長的主要驅動力。
鑑於今年開局強勁，COX將其預測的全年新車銷量上調至 1420 萬輛，比起 2022 年的增長超過 3%。
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