特斯拉在韓國又降價了！Tesla Model Y不用台幣200萬元就能入手

特斯拉3日早上無預警在台灣官方網站更新了Model Y的價格，讓遲遲未如其他市場跟進特斯拉大降價的台灣終於也如願以償；無獨有偶，早已在一月中旬就先降價的Tesla Korea，韓國政府在2日頒布全新2023電動車補助金修正案後 (2023 전기차 보조금 개편안)，這家全球電動車銷售龍頭亦於韓國市場再度降價，而最大目的說穿了就是要爭取更多市占率！

事實上，Tesla在去年便以電池等電動車相關原物料價格上漲之故，陸續調高世界各地在販售的特斯拉車款售價，尤其在韓國國內，Tesla在三個月內就漲了1000萬韓元以上 (約台幣26.1萬元)，不過到了去年下半年隨著原物料供應逐漸順暢後，原廠亦開始實施降價策略。Model 3與Model Y今年一月在韓國最高分別降價了600萬韓元 (約台幣15.7萬元) 與1,165萬韓元 (約台幣30.4萬元)，時隔近一個月後又於昨日(3)再次削價。

如此一來，Model 3 RWD版在韓國售價已經低於6千萬韓元，目前起價為5,999萬韓元 (約台幣156.7萬元)，Model 3 Performance售價則為7,559萬韓元 (約台幣197.3萬元)，而Model 3 Long Range版本暫不供應。至於純電休旅Model Y方面，Long Range售價降至7,789萬韓元 (約台幣203.3萬元)，Performance車型售價則為8,269萬韓元 (約台幣215.9萬元)，據韓媒報導指出，特斯拉這波降價再降價的措施，已經讓這兩款車型幾乎快接近到當時於韓國上市初期的價格。

而隨著Tesla在韓國調降價格的影響，Model 3與Model Y將有望獲得韓國政府約50%的補助金額。韓國環境部在頒布新版電動車補助案時提及，若車款要獲得全額補助，首先售價要在5,700萬韓元以下 (約台幣148.8萬元) 才符合資格，售價在5,700萬韓元至8,500萬韓元 (約台幣221.9萬元) 的車款則可獲得最高50%的補助，但售價超過8,500萬韓元以上的電動車就不會有任何補貼。

另一方面，考量不同車型亦會有售價上的差異，因此除了價格會影響補貼金額外，該電動車的車型大小也有補貼限制，且韓國政府為了快速拓展交通運具的電動化，更針對各車商祭出如革新技術推行 (如V2L)、快充站設立多寡、車廠「直營」售後服務滿意度 (評價等級) 等，給予相關金額的補助優惠。而據韓媒所提供的資訊顯示，甫又於韓國降價的Model 3與Model Y將可獲得約260萬韓元 (約台幣6.8萬元) 的補貼，消費者在未來預計可以不到台幣200萬元的價格入手一輛Model Y Long Range (扣除補貼金額後的售價為7,529萬韓元，約台幣196.6萬元)。