全球電動車產值爆發成長 2025年銷量將突破1600萬台

 

電動車市場迅速發展,全球各大車廠產能迅速擴大,包括戴姆勒、豐田、福斯、福特、通用、現代、BMW與特斯拉等皆積極推出轉型電動車領域策略,各車場排程約落在至2025~2035年間計畫推出30~60款不等電動車,特斯拉則預計中長線將維持交付量CAGR+50%的目標,電動車將成為未來全球車市成長的主要動能來源,並加速整體汽車產業轉型升級。此外,電動車相關的基礎建設、零組件等都將隨著電動車放量而成長。

在車輛交付量的提升帶動下,特斯拉3 Q21總營收、汽車業務營收、總毛利、單車毛利率、淨利、淨利率等數據再次創下歷史新高。觀察今年9月主要車廠汽車銷售數據,特斯拉Model 3 在德國的銷量超過了奧迪、BMW和賓士當月中型轎車總銷量。其中,特斯拉Model3共售出6,800輛,後三家德國高端品牌中型轎車銷量總和為6,100輛。整體電動車行業已看到強勁成長的態勢,特斯拉在各市場的迅速擴張,也激發了傳統車企轉向電動化發展的決心。

隨著特斯拉Model 3 2020年熱銷至今,市場預期全球電動車產量將從2020年200萬台,飆升6倍至2025年之逾1500萬台,2021年將為電動車產業高速成長起始年,背後龐大供應鏈商機更是百年難得一見!

根據Marklines資料統計,新能源車在未來五年,將有約40%的銷量成長,預估2025年銷量逾 1,600萬台,占比全球車市的比重將由2020年底的3%提升至1.7%,全球電動車供應鏈將受惠。

在多國碳排放政策高壓的背景下,各國的汽車產業面臨燃油車限制以及新能源車補貼的雙重政策推動,加速新能源電動車產業發展。全球超過20個國家訂定汽車電氣化或燃油車禁售令,目標時程落在2025-2050年之間,其中又以歐洲國家最為積極;歐盟更在7/14宣布,擬推動對抗氣候變遷的大規模計畫,其中包括2035年起禁止銷售新汽油車、柴油車和油電混合動力車。歐盟登高一呼禁售燃油車,各國齊力跟進,全球電動車可望駕馭未來。

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