日前《地球黃金線》報導提到Tesla有可能會在2023年3月的股東日揭曉有關於「全新電動車平台」更多細節，還傳言該平台製造成本約僅Model 3和Model Y的一半，有望見到「平價特斯拉」的誕生！雖然目前消息僅止於外媒的消息，但新聞一出仍在PTT掀起網友熱烈討論。只不過，台灣網友對於「平價特斯拉」來台後的價格可說是「不期不待」，認為如果美國賣2.5萬美元(約新台幣75萬元)，那台灣大概就是直接翻倍賣個150萬元。

過去曾有外媒報導指稱，Tesla有望推出一款入門的平價車款，並暫時以「Model 2」稱呼，表示該車在海外售價可能落在2.5萬美元，後來Elon Musk出面駁斥，提到特斯拉沒有開發2.5萬美元的車型計畫。

然而，馬斯克後來又提及「特斯拉平價車」未來可能會運用在Robotaxi平台上，甚至在2022年11月印尼B20峰會中表示：「製造價格更實惠的車款將很有意義，特斯拉應該在平價車領域中做點什麼」，這也讓許多外媒認為，Tesla依舊在秘密開發足以與Toyota Corolla等主流車款抗衡的平價電動車，而現在備受關注的，就是2023年3月1日是否會帶來效率更高、成本更低的下一代電動車平台資訊。

假使海外媒體的所有消息都屬實，那麼換算新台幣只要75萬元的入門特斯拉確實夠具競爭力！但PTT網友看見此消息後，除了少部份認為原廠不可能有這種價格的車型，大多數人則表示該價格是「他國事務」，只要來台後就是翻倍賣：「到台灣就不是這價錢了」、「台灣加價賣，特別版盤子價」、「130-150」、「笑死！進台灣130萬啦」、「進台灣稅率*1.7倍，130萬我比較敢信」、、「翻倍賣啊，稅金就70萬了」、「我看你是不懂台灣關稅哦」、「媽抖3是因為當初預設價格3萬鎂，現在呢？」、「進來台灣就破百了，謝謝國家保護裕隆。」

從中可以發現眾人以各種酸言來諷刺台灣的進口車稅制，有網友另提到，像是Model Y LR車型在美國賣大約5.4萬美元(約新台幣162萬元)，到台灣卻變成229.99萬元，硬生生貴了67.99萬元……即便之後台灣跟上國外，降價個10來萬，也還是比美國貴超過50萬！正因為如此，多數網友才會對「平價特斯拉」來台價格不抱期待，認定至少會超過120萬元。

只不過，有些人認為即使該款平價特斯拉在台灣翻倍賣，依然會有許多消費者搶著下訂：「太便宜台灣人可是不要的」、「便宜就沒有尊榮感了」、「沒100萬我可是不買的」、「台灣150盤子搶著買」、「到台灣太便宜反而沒人買了，天生性格就是盤」、「價格沒有破百、不夠特斯拉，台灣人不買單的」。